張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設備→壓漿→存梁。
具體操作辦法
采用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。( 智能張拉系統)
千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙并畫線作標記。
鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：
其一避免張拉時構件截面呈過大的偏心受力狀態，不使砼邊緣產生拉應力；
其二計算并比較分批張拉的預應力損失值；
其三是盡量減小梁體產生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴重。
綜合比(bi)較，采用了兩階(jie)段傳(chuan)力錨固(gu)法張拉(la)(la)，即T梁砼(tong)強度達90%后，首(shou)先張拉(la)(la)錨固(gu)于(yu)梁端的(de)N1-N4鋼(gang)絞線(xian)，對此4根鋼(gang)絞線(xian)的(de)孔道壓(ya)漿，然后存(cun)梁；為減小T梁的(de)徐變上拱(gong)度，錨于(yu)梁頂的(de)N5-N7鋼(gang)絞線(xian)待架(jia)梁前再進(jin)行張拉(la)(la)并壓(ya)漿，隨(sui)即架(jia)梁。( 智(zhi)能(neng)張拉(la)(la)系(xi)統)

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